Об этом, со ссылкой на Reuters сообщает издание Экономическая Правда. сообщается, что в планы входит: увеличение производства машин с 0,7% до 75%; также увеличение месного производства автомобилей на трьох ключевых рынках: США, ЕС и южной Кореи, по скольку, по заявлению компании, правительства все большего количества стран вводят налоговые послабления на производство электромобилей и на развитие этого рынка; так же в планах компании продолжить дальнейшую реструктуризацию китайского производства.
Продав, к уже имеющимся одному заводу, еще два, так как Hyundai, бизнесс которой в Китае переживает не самые лучшие времена, хочет сосредоточится на, хочет сосредоточится на наиболее высокой прибыльности; так же Hyundai Motor пообещала представить разработку новых литий-железо-фосфатных аккумуляторов, которые, по предварительным расчетам, способствовали введение электромобилей по всему миру и в особенности в Китае- так же планируется, что 70% всех аккумуляторов будет производится на собственных заводах или на заводах общих с ними предприятий.
Так же предполагается, что компания будет поощрять и сотрудничать со стартапами с целью дальнейшего производства аккамуляторов нового поколения, которые планирует использовать Hyundai в производстве своих будущих моделях электромобилей.