Украинский бизнес в Польше ищет ответы в условиях блокады границы
Дата: 2023-11-14 Автор: Dima Zakharov Категории: ЭКОНОМИКА
Украинское деловое сообщество в Польше удивлено отсутствием реакции со стороны польских властей на блокаду границы, наложенную польскими перевозчиками с Украиной. Они рассматривают юридические пути для восстановления убытков, понесенных из-за этой блокады.
Отсутствие ответа от польских властей:
Ассоциация украинского бизнеса в Польше выразила удивление молчанию со стороны польских государственных органов. Г-н Романчук, представитель, заявил, что они не слышали никакой позиции от польских властей с момента начала блокады. В ответ ассоциация написала письмо президенту Польши Анджею Дуде с предложением о срочном создании круглого стола с участием украинских и польских бизнес-представителей, работодателей и представителей власти.
Беспокойства и критика:
Блокада затрагивает не только украинских перевозчиков, но также вызывает задержки для водителей грузовиков из более чем 40 стран. Г-н Романчук высказал критику одного из требований польских забастовщиков, подчеркнув право Евросоюза на свободную экономическую деятельность. Он провел параллели между блокадой границы и блокадой Черного моря российскими войсками.
Юридические аспекты:
Ассоциация в настоящее время изучает юридические основы блокады границы и возможности получения компенсации. Юристы рассматривают, могут ли Польша, местные власти или даже протестующие перевозчики нести ответственность. Они также указывают на существующее двустороннее соглашение между Украиной и Польшей о поощрении и защите инвестиций, которое включает положения о компенсации убытков.
Влияние блокады и протесты:
Польские перевозчики начали блокаду на трех крупнейших пунктах пропуска границы с Украиной 6 ноября. Время ожидания для въезда в Украину для грузовиков на некоторых пунктах границы достигает почти шести дней (140 часов). Протест польских перевозчиков официально зарегистрирован в местных органах до 3 января 2024 года.
Требования и переговоры:
Среди требований польских перевозчиков к правительству Польши - восстановление практики выдачи разрешений для украинских перевозчиков; усиление правил перевозок для иностранных перевозчиков в рамках Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ); невозможность регистрации компаний в Польше, если их финансовая деятельность происходит за пределами ЕС; создание отдельной очереди для автомобилей с номерами стран ЕС; создание отдельной очереди на всех границах для пустых фур, получение доступа к украинской системе "Шлях".
Официальный ответ от Украины:
Вице-премьер-министр и министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков заявил, что требования польских перевозчиков о внесении изменений в Соглашение о либерализации грузовых перевозок между Украиной и Евросоюзом (так называемый "транспортный безвиз") не имеют оснований и не обсуждаются.
Отсутствие ответа от польских властей:
Ассоциация украинского бизнеса в Польше выразила удивление молчанию со стороны польских государственных органов. Г-н Романчук, представитель, заявил, что они не слышали никакой позиции от польских властей с момента начала блокады. В ответ ассоциация написала письмо президенту Польши Анджею Дуде с предложением о срочном создании круглого стола с участием украинских и польских бизнес-представителей, работодателей и представителей власти.
Беспокойства и критика:
Блокада затрагивает не только украинских перевозчиков, но также вызывает задержки для водителей грузовиков из более чем 40 стран. Г-н Романчук высказал критику одного из требований польских забастовщиков, подчеркнув право Евросоюза на свободную экономическую деятельность. Он провел параллели между блокадой границы и блокадой Черного моря российскими войсками.
Юридические аспекты:
Ассоциация в настоящее время изучает юридические основы блокады границы и возможности получения компенсации. Юристы рассматривают, могут ли Польша, местные власти или даже протестующие перевозчики нести ответственность. Они также указывают на существующее двустороннее соглашение между Украиной и Польшей о поощрении и защите инвестиций, которое включает положения о компенсации убытков.
Влияние блокады и протесты:
Польские перевозчики начали блокаду на трех крупнейших пунктах пропуска границы с Украиной 6 ноября. Время ожидания для въезда в Украину для грузовиков на некоторых пунктах границы достигает почти шести дней (140 часов). Протест польских перевозчиков официально зарегистрирован в местных органах до 3 января 2024 года.
Требования и переговоры:
Среди требований польских перевозчиков к правительству Польши - восстановление практики выдачи разрешений для украинских перевозчиков; усиление правил перевозок для иностранных перевозчиков в рамках Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ); невозможность регистрации компаний в Польше, если их финансовая деятельность происходит за пределами ЕС; создание отдельной очереди для автомобилей с номерами стран ЕС; создание отдельной очереди на всех границах для пустых фур, получение доступа к украинской системе "Шлях".
Официальный ответ от Украины:
Вице-премьер-министр и министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков заявил, что требования польских перевозчиков о внесении изменений в Соглашение о либерализации грузовых перевозок между Украиной и Евросоюзом (так называемый "транспортный безвиз") не имеют оснований и не обсуждаются.
