В Україні залишать лише легальні автостанції, з касами та платформами
Дата: 2024-09-13 Автор: Michail Kovalenko Категорії: СУCПІЛЬCТВО
Відповідно до постанови уряду, формуватиметься перелік за заявним принципом та з ініціативи власників автостанцій. Цей механізм принципово відрізняється від регулювання, яке діяло до 2020 року та передбачало фактично ліцензування цієї діяльності.
Як зазначили у міністерстві, профільне законодавство передбачає, що рух міжобласних та міжнародних автобусних маршрутів має починатися та завершуватися на автостанції. Тому при відкритті нового маршруту або внесенні змін до існуючого організатора перевезень має переконатися, що зазначені перевізником у схемі руху автостанції існують та працюють легально.
Оновлений механізм передбачає, що вказати у схему руху можна лише ті автостанції, які є у переліку. Таким чином буде актуалізовано інформацію про мережу легальних автостанцій. Також оновлений механізм дозволить визначити суб'єкти господарювання, які є їхніми власниками та відповідають за якісне надання послуг.
Запустити роботу загальнодоступного списку планується у листопаді 2024 року. Власники автостанцій зможуть самостійно вносити до нього актуальну інформацію про автостанції через електронну форму. Зокрема, про кількість платформ та кас, вартість послуг для перевізників тощо.
Нагадаємо, раніше в Україні змінили форму квитка на автобусні маршрути. Тепер він може бути довільною формою, але мати основні атрибути, потрібні законодавством.
Наказом врегульовано поняття форми електронного квитка відповідно до чинного закону про впровадження електронних квитків на автомобільному та міському електричному транспорті. Електронний квиток може бути на телефоні або будь-якому іншому цифровому гаджеті та рівноцінний надрукованому квитку.
Як зазначили у міністерстві, профільне законодавство передбачає, що рух міжобласних та міжнародних автобусних маршрутів має починатися та завершуватися на автостанції. Тому при відкритті нового маршруту або внесенні змін до існуючого організатора перевезень має переконатися, що зазначені перевізником у схемі руху автостанції існують та працюють легально.
Оновлений механізм передбачає, що вказати у схему руху можна лише ті автостанції, які є у переліку. Таким чином буде актуалізовано інформацію про мережу легальних автостанцій. Також оновлений механізм дозволить визначити суб'єкти господарювання, які є їхніми власниками та відповідають за якісне надання послуг.
Запустити роботу загальнодоступного списку планується у листопаді 2024 року. Власники автостанцій зможуть самостійно вносити до нього актуальну інформацію про автостанції через електронну форму. Зокрема, про кількість платформ та кас, вартість послуг для перевізників тощо.
Нагадаємо, раніше в Україні змінили форму квитка на автобусні маршрути. Тепер він може бути довільною формою, але мати основні атрибути, потрібні законодавством.
Наказом врегульовано поняття форми електронного квитка відповідно до чинного закону про впровадження електронних квитків на автомобільному та міському електричному транспорті. Електронний квиток може бути на телефоні або будь-якому іншому цифровому гаджеті та рівноцінний надрукованому квитку.
