Розпочалася реорганізація Льотної академії Національного авіаційного університету України в Кропивницькому
Дата: 2023-10-26 Автор: Dima Zakharov Категорії: СУCПІЛЬCТВО
Реорганізація Льотної академії Українського національного університету авіації офіційно розпочалася в Кропивницькому, як повідомилося під час брифінгу заступника начальника Льотної академії Сергія Неділька.
Неділько пояснив, що інститут стикається з рядом термінових питань, які потребують негайного вирішення. "Коли мені запропонували посаду керівника академії, мені було чітко сказано, що вона знаходиться в небезпечному стані. Це включає в себе заборгованості по зарплаті, комунальні платежі, і, що найважливіше, роботу з безпілотними літальними апаратами, які є частиною авіації, зупинилася. Ми зараз в процесі ліквідації структурного підрозділу 'Льотна академія Українського національного університету авіації.' Цей процес може зайняти до трьох місяців, одночасно створюючи структури 'Української державної льотної академії.' Ми повинні повернути місце, яке завжди займали," підкреслив Неділько.
На сьогоднішній день заборгованість по зарплаті в академії під його керівництвом становить приблизно 11 мільйонів гривень.
Заступник начальника Льотної академії поділився тим, що найбільші виклики в роботі під владою Українського національного університету авіації пов'язані з тим, що згідно з законом структурний підрозділ не має права мати власний льотний сертифікат: "Це повинно було робитися через Український національний університет авіації, і власник сертифіката повинен бути на аеродромі. Якщо сталася подія, власник сертифіката повинен бути тут за кілька хвилин, щоб приймати рішення. Подумайте, що власник сертифіката перебуває в Києві, а ми тут маємо рейси."
Неділько також розкрив плани щодо співпраці з партнерами з інших країн. Наприклад, незабаром відбудуться обговорення з корейськими партнерами для вивчення нових технологій для виявлення мін.
Серед різних проектів, які можуть бути впроваджені в інституті, є розробка комплексу, який симулюватиме сценарії використання безпілотних літальних апаратів в різних операціях, включаючи пошуково-рятувальні місії.
"Навіть кілька тисяч безпілотних літальних апаратів коштують менше, ніж літак, і вони можуть виконувати складні завдання, якщо розроблені відповідні сценарії," заявив Неділько.
Він відзначив, що інститут зараз стикається з викликами щодо матеріальних ресурсів. Успішна діяльність в Льотній академії буде залежати від підтримки як центральних, так і місцевих влад, а також від залучення інвесторів. У випадку схвалення нових напрямків це також передбачатиме створення нових можливостей для працевлаштування.
Неділько пояснив, що інститут стикається з рядом термінових питань, які потребують негайного вирішення. "Коли мені запропонували посаду керівника академії, мені було чітко сказано, що вона знаходиться в небезпечному стані. Це включає в себе заборгованості по зарплаті, комунальні платежі, і, що найважливіше, роботу з безпілотними літальними апаратами, які є частиною авіації, зупинилася. Ми зараз в процесі ліквідації структурного підрозділу 'Льотна академія Українського національного університету авіації.' Цей процес може зайняти до трьох місяців, одночасно створюючи структури 'Української державної льотної академії.' Ми повинні повернути місце, яке завжди займали," підкреслив Неділько.
На сьогоднішній день заборгованість по зарплаті в академії під його керівництвом становить приблизно 11 мільйонів гривень.
Заступник начальника Льотної академії поділився тим, що найбільші виклики в роботі під владою Українського національного університету авіації пов'язані з тим, що згідно з законом структурний підрозділ не має права мати власний льотний сертифікат: "Це повинно було робитися через Український національний університет авіації, і власник сертифіката повинен бути на аеродромі. Якщо сталася подія, власник сертифіката повинен бути тут за кілька хвилин, щоб приймати рішення. Подумайте, що власник сертифіката перебуває в Києві, а ми тут маємо рейси."
Неділько також розкрив плани щодо співпраці з партнерами з інших країн. Наприклад, незабаром відбудуться обговорення з корейськими партнерами для вивчення нових технологій для виявлення мін.
Серед різних проектів, які можуть бути впроваджені в інституті, є розробка комплексу, який симулюватиме сценарії використання безпілотних літальних апаратів в різних операціях, включаючи пошуково-рятувальні місії.
"Навіть кілька тисяч безпілотних літальних апаратів коштують менше, ніж літак, і вони можуть виконувати складні завдання, якщо розроблені відповідні сценарії," заявив Неділько.
Він відзначив, що інститут зараз стикається з викликами щодо матеріальних ресурсів. Успішна діяльність в Льотній академії буде залежати від підтримки як центральних, так і місцевих влад, а також від залучення інвесторів. У випадку схвалення нових напрямків це також передбачатиме створення нових можливостей для працевлаштування.
