Ukrainas Nacionālās Aviācijas universitātes Lidojumu akadēmijas reorganizācijas process sācies Kropivņicijā
Datums: 2023-10-26 Author: Dima Zakharov Kategorijas: KOPIENA
Ukrainas Nacionālās aviācijas universitātes Lidojuma akadēmijas reorganizācija ir oficiāli sākusies Kropivniskā, kā norādīts paziņojumā, ko izteica Lidojuma akadēmijas pagaidu vadītājs Sergejs Nedilko.
Nedilko skaidroja, ka iestāde pašlaik saskaras ar virkni steidzamu jautājumu, kuri jārisina nekavējoties. "Kad man tika piedāvāts vadīt akadēmiju, man skaidri tika norādīts, ka tā ir nestabilā stāvoklī. Tas ietver algu kavējumus, komunālos maksājumus, un visbeidzot darbu pie bezpilota gaisa kuģiem, kas ir aviācijas daļa, ir apstājies. Mēs pašlaik esam procesā, lai likvidētu strukturālo vienību 'Nacionālās aviācijas universitātes Lidojuma akadēmija.' Šis process var ilgt līdz pat trim mēnešiem, vienlaikus izveidojot 'Ukrainas Valsts Lidojuma akadēmijas' struktūras. Mums jāatgūst vieta, ko mēs vienmēr esam ieņēmuši," uzsvēra Nedilko.
Pašlaik akadēmijas vadības vadībā algu kavējumi sasniedz aptuveni 11 miljonus grivnu.
Lidojuma akadēmijas pagaidu vadītājs dalījās arī plānos sadarboties ar partneriem no citām valstīm. Piemēram, drīz tiks veiktas sarunas ar Korejas partneriem, lai izpētītu jaunas tehnoloģijas ieguves laukos.
Viena no dažādajām projektu idejām, kuras var ieviest iestādē, ir kompleksa izveide, kas simulēs scenārijus bezpilota gaisa kuģu izmantošanai dažādās operācijās, ieskaitot meklēšanas un glābšanas misijas.
"Neliels tūkstoša bezpilota gaisa kuģu izmaksas mazāk nekā lidmašīna, un tie var veikt sarežģītus uzdevumus, ja tiek izstrādāti atbilstoši scenāriji," norādīja Nedilko.
Viņš uzsvēra, ka iestādei pašlaik ir izaicinājumi saistībā ar tās materiālajiem resursiem. Veiksmīga darbība Lidojuma akadēmijā būs atkarīga no centrālo un vietējo varu atbalsta, kā arī no investoriem. Ja tiks apstiprināti jauni virzieni, tas arī ietvers jaunu darba iespēju radīšanu.
Nedilko skaidroja, ka iestāde pašlaik saskaras ar virkni steidzamu jautājumu, kuri jārisina nekavējoties. "Kad man tika piedāvāts vadīt akadēmiju, man skaidri tika norādīts, ka tā ir nestabilā stāvoklī. Tas ietver algu kavējumus, komunālos maksājumus, un visbeidzot darbu pie bezpilota gaisa kuģiem, kas ir aviācijas daļa, ir apstājies. Mēs pašlaik esam procesā, lai likvidētu strukturālo vienību 'Nacionālās aviācijas universitātes Lidojuma akadēmija.' Šis process var ilgt līdz pat trim mēnešiem, vienlaikus izveidojot 'Ukrainas Valsts Lidojuma akadēmijas' struktūras. Mums jāatgūst vieta, ko mēs vienmēr esam ieņēmuši," uzsvēra Nedilko.
Pašlaik akadēmijas vadības vadībā algu kavējumi sasniedz aptuveni 11 miljonus grivnu.
Lidojuma akadēmijas pagaidu vadītājs dalījās arī plānos sadarboties ar partneriem no citām valstīm. Piemēram, drīz tiks veiktas sarunas ar Korejas partneriem, lai izpētītu jaunas tehnoloģijas ieguves laukos.
Viena no dažādajām projektu idejām, kuras var ieviest iestādē, ir kompleksa izveide, kas simulēs scenārijus bezpilota gaisa kuģu izmantošanai dažādās operācijās, ieskaitot meklēšanas un glābšanas misijas.
"Neliels tūkstoša bezpilota gaisa kuģu izmaksas mazāk nekā lidmašīna, un tie var veikt sarežģītus uzdevumus, ja tiek izstrādāti atbilstoši scenāriji," norādīja Nedilko.
Viņš uzsvēra, ka iestādei pašlaik ir izaicinājumi saistībā ar tās materiālajiem resursiem. Veiksmīga darbība Lidojuma akadēmijā būs atkarīga no centrālo un vietējo varu atbalsta, kā arī no investoriem. Ja tiks apstiprināti jauni virzieni, tas arī ietvers jaunu darba iespēju radīšanu.
